
Bracera “Roditelj“, koja je zaštićeno kulturno dobro Republike Hrvatske i koju je supetarska TuristiÄka zajednica kupila s namjerom da stvori muzej pomorstva na otvorenom, ali i za druge akcije i sadržaje, već mjesecima poput ukletog Holandeza stoji na vrhu lukobrana, nadomak trajektnog pristana broj 2 i propada prepuštena nebrizi i zloj sudbini. Zbog toga je bracera postala nezaobilazna i top tema mnogih supetarskih razgovora.
Sve je poÄelo 1. travnja 2011. godine kada su Äelnici supetarske TuristiÄke zajednice potpisali ugovor o kupnji bracere „Roditelj“ s turistiÄkom agencijom „Adriana“ Äiji su vlasnici bili Niko Miljas i sinovi iz Dubrovnika. Prethodno su TuristiÄko vijeće i Skupština supetarske TuristiÄke zajednice jednoglasno donijeli odluku o kupnji bracere sagraÄ‘ene davne 1907. godine u Piranu u Sloveniji. Brod je duljine 12,89 metara, širine 4,60 m te visine trupa 1,60 metara. IzgraÄ‘en je bez ikakve strojne obrade kao potpuni ruÄni rad starih majstora kalafata.
Ni traga od udruge
Za njegovu kupnju TuristiÄka zajednica je izdvojila 40 tisuća eura plus 9200 eura PDV-a, uglavnom uz pomoć kredita. Bila je utemeljena i udruga “BraÄera“ koja je trebala voditi raÄuna o novokupljenom brodu, ali od njezina djelovanja ni traga ni glasa.
Bracera je uplovila u supetarsku luku sredinom svibnja 2012. godine i doÄekana je s mnogo pompe i nadanja. MeÄ‘utim, već tada je bilo onih koji su sumnjiÄavo vrtjeli glavama tvrdeći kako će brod iziskivati velik novac za održavanje i popravke. Nažalost, vrijeme im je dalo za pravo.
Brod je u meÄ‘uvremenu poÄeo propuštati velike koliÄine mora te je prijetila opasnost od njegova potapanja i završavanja na morskom dnu. Da se to ne bi dogodilo, bracera je kao kulturno dobro u listopadu lanjske godine izvaÄ‘ena na suho i umjesto da služi svrsi za koju je kupljena, zadesila ju je neslavna sudbina - propadanja.
Zbog svega toga vijećnici u Gradskom vijeću Supetra tražili su u nekoliko navrata informaciju o stanju broda i razlozima njegova propadanja, ali i motivima zbog Äega je kupljen. U odgovoru koji je potpisao direktor ureda Gradske turistiÄke zajednice Ive Cvitanić navedena je kronologija svih zbivanja, uz zakljuÄak kako bi kompletna obnova bracere “Roditelj“ iziskivala iznos od 800 tisuća do 1,4 milijuna kuna. Jasno, tog novca nema.
- Kupnja bracere je potpuni promašaj i oni koji su donijeli takvu odluku moraju i odgovarati - kazao je vijećnik HSU-a i pomorski kapetan Dragan Damjanović, koji potjeÄe iz pomorske obitelji, uz napomenu kako se ne može raditi o brodu tipa bracera, jer je bracera, sagraÄ‘ena u braÄkim brodogradilištima, bila prepoznatljiva po jednom jarbolu, a “Roditelj“ ima dva jarbola. U svakom sluÄaju, kupljen je maÄak u vreći jer je rijeÄ, tvrdi kapetan Damjanović, o trabakulu koji je u lošem stanju i za Äiji popravak i održavanja treba vreća novca bez dna.
Novac za održavanje
- To je sramota - tvrdi Matko Jakšić-Ćumeta, ribar i vlasnik broda.
- Dok sam bio u Skupštini TuristiÄke zajednice Pave Martinić Paluta i ja upozoravali smo da se ni u kom sluÄaju ne kupuje takav brod, jer smo dobro znali što znaÄi održavati drveni brod i koliki novac treba osigurati za njegovu plovidbu. Za nagradu, u idućem sazivu TuristiÄke zajednice više nas nije bilo.
- Taj brod bi bilo najbolje na blagdan svetog Nike - zapaliti. U protivnom, ne znam odakle novac za njegovo održavanje - prisnažio je još jedan supetarski ribar i vlasnik broda Slobodan Caglević.
Ovih dana supetarska TuristiÄka zajednica uputila je poziv za dostavu ponuda za izvoÄ‘enje radova na konzervaciji trupa i obnovi nadvodnog dijela bracere, a procijenjena vrijednost radova je oko 120 tisuća kuna.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020