
Zbog ovršnog postupka koji je po sudovima Äekao provedbu od 2009. godine, Nedjeljka Biloš nije uspjela naplatiti zajam od 20 tisuća eura dan privatnom brodaru 2006., što je osigurala javnobilježniÄkom ispravom i stavljanjem prava zaloga na vlasnikov motorni brod “Franko”. Dok su sudovi odugovlaÄili staviti “Franka” na javnu dražbu, kako bi proveli ovrhu odobrenu 2009., plovilo se potpuno rasušilo, raspalo, a i opljaÄkano je.
Nekadašnja tržišna vrijednost veća od 100 tisuća eura spala je na 33 tisuće kuna, za koliko se nekadašnji drveni ljepotan “Franko” prodavao na dražbi 2013. godine. Kada ga je sud konaÄno stavio na licitaciju 5. prosinca 2013., s vrijednošÄ‡u od 66 tisuća kuna, te drugi put 8. sijeÄnja 2014., s cijenom od 33 tisuće kuna, brod više nitko nije htio, jer takav odrpan nikome ne može služiti. Općinski sud u Splitu 8. sijeÄnja 2014. donosi rješenje o obustavi ovrhe! Ukida se hipoteka na “Franka” u glavnoj knjizi upisnika trgovaÄkih brodova LuÄke kapetanije Split, odluÄio je sud!
RazoÄarana u hrvatsko pravosuÄ‘e, namuÄena od sudskih tužbi, žalbi, odbijenica i Äekanja, zadužena do grla – eure je posudila od sestre kako bi pomogla vlasniku broda pok. Jakovu Duranu i njegovu sinu Berislavu iz Splita kad su se našli u nevolji – dala je otkaz u “Tisku” i dok ovaj tekst pišemo, putuje trbuhom za kruhom u NjemaÄku!
– Kći Evelin mi je ljeti kao studentica radila na izletniÄkom brodu “Franko” u vlasništvu sada pokojnog Jakova Durana. Vozio je turiste iz Makarske na izlete. Razbolio se, a sina Berislava mu je stisnuo kamatar N.H. kod kojeg je posudio nešto novca. Svaki dan bi Äekao da se brod vrati s izleta i uzimao im inkas. Na kraju ljeta im je trebao “sjesti” na brod, Jakovljev sin je već dao kamataru za zalog. Onda mi je njegov otac Jakov došao plaÄući moliti me da mu kod moje sestre posudim 20 tisuća eura jer ja kao samohrana majka i prodavaÄica na kiosku Slobodne Dalmacije nisam imala. Tako ja izmolim kod sestre, koja živi u NjemaÄkoj, novac, a kod javnog bilježnika s Duranom ocem i sinom naÄinim ugovor o zajmu.
Ni kune kamata mu nismo zaraÄunale, to je bio samo Äin pomoći Äovjeku u nevolji. U ugovoru stoji da će novac vratiti 11. travnja 2008., a radi osiguranja vraćanja zajma meni se dopušta založno pravo na motorni brod “Franko”. Jakov je već tada obolio od raka. Pojavili su se kupci za “Franka”, davali su više od 100 tisuća eura. Kada je došlo ljeto 2009., a novac mi nisu vraćali, otišla sam do Jakova i molila ga da brod proda, meni vrati dug, a takoÄ‘er da podmiri sinovljev.
S ostatkom novca neka plati sebi alternativno lijeÄenje, govorila sam mu. MeÄ‘utim, uzvratio je da je 100 tisuća eura za takav motorni brod malo jer vrijedi najmanje 150 tisuća eura. Rekla sam mu da ću mu sjesti ovrhom na brod, koji se ionako bez moga znanja nije mogao prodati. Kada sam aktivirala hipoteku, brod je odvezen u škver u Sumartin. Imao je kupca, a i ja sam jednoga našla. “Franko” je sada bio u rukama suda, koji ama baš ništa nije tri godine pokrenuo. Brod se u meÄ‘uvremenu raspao. Jakov je umro, a sin Berislav se ukrcao na brod “Jadroplova” – kazala nam je Nedjeljka Biloš.
Od 2009. godine, kad je Općinskom sudu u Splitu podnijela zahtjev za aktiviranje ovrhe, poÄela je za nju duga kalvarija s hrvatskim pravosuÄ‘em, koje se nije moglo dogovoriti tko je nadležan za pomorske pokretnine. Slala je niz požurnica, molila za pomoć predsjednike sudova i ministre. Bezuspješno. Angažirala je odvjetnika, dodatno sve to plaćala. Za rješenje o ovrsi, primjerice, platila je 4880 kuna Općinskom sudu u Splitu, kojemu je prijedlog za ovrhu upućen 25. veljaÄe 2009. godine.
Onda su se sudovi meÄ‘usobno dopisivali i jedan na drugog prebacivali nadležnost. Općinski sud u Splitu tek je u travnju 2010. ovrhu proslijedio Općinskom sudu u Supetru, a ovaj odgovara da općinski sudovi nisu nadležni za pomorske sporove, nego TrgovaÄki sud, koji u lipnju 2010. zbog nenadležnosti vraća ovršni predmet Općinskom sudu u Splitu pozivajući se na Pomorski zakonik.
Sudski vještak ipak 2012. za Općinski sud u Splitu vrši procjenu “Franka” i odreÄ‘uje mu vrijednost od 100 tisuća kuna, jer je iz broda u škveru išÄupano sve što je imalo vrijedilo. Općinski sud u Splitu ipak 2013. prihvaća predmet, provodi dva puta licitaciju, da bi 8. sijeÄnja ove godine ovrhu proglasio bezuspješnom i ukinuo je. Tko je bio nadležan osigurati brod dok je pod sudskom ovrhom i tko je odgovoran što je brod opljaÄkan i propao, pitanje je koje najviše muÄi Nedjeljku Biloš, a na koje će morati dati odgovor RH na temelju tužbe koju se sprema podnijeti njezin odvjetnik.
Nedjeljka Biloš pokušala se u ljeto 2011. naplatiti iz primanja Berislava Durana i poduzela je sve raspoložive pravne radnje, a onda je zapelo na adresi: sud je njoj naložio da pronaÄ‘e i dostavi Berislavovu adresu. Stan na prijavljenoj adresi Put Skalica 47 u Splitu je zatvoren, utvrdila je policija. Sudski pozivi mu nisu mogli biti uruÄeni na toj adresi ni u ožujku 2013. jer je u njegovu stanu zateÄen roÄ‘ak, a ne Berislav. Rekao je da Berislav plovi, ukrcan je na jednom brodu “Jadroplova”. Nedjeljki Biloš nije jasno kako sud ne može “sjesti” ovrhom na njegovu plaću. Pogotovo u usporedbi sa svim drugim ovrhama koje se dogaÄ‘aju hrvatskim graÄ‘anima!
Žalila se na duljinu provedbi sudskih radnji Županijskom sudu u Splitu, koji je odbio njezin zahtjev za zaštitu prava na suÄ‘enje u razumnom roku.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020