Vraćam ti ime “Borac”. Želim ti mnogo sreće, mirno i dobro more. Želim ti da sudjeluješ na što više regata drvenih brodova i, naravno, da na njima pobjeÄ‘uješ – tim je rijeÄima, na juÄerašnjoj sveÄanosti završetka radova na obnovi jedinog preostalog korÄulanskg leuta u Kaštel Sućurcu, dr.
Roko Markovina sa splitskog FESB-a krstio potpuno preureÄ‘eni drveni brod koji je davne 1945. godine izgradio Vicko Sessa, jedan od najpoznatijih korÄulanskih brodograditelja, koji je u svom životnom vijeku stvorio više od 700 brodova, slikovitije kazano 3,5 kilometara brodova.
Cijela priÄa oko pokretanja ovog projekta poÄela je još prije dvije godine, a u nju su, uz dr. Markovinu, bili ukljuÄeni i njegovi studenti sa studija brodogradnje koji su na rekonstrukciji ovog drvenog ljepotana stekli praktiÄna znanja iz podruÄja brodogradnje.
– Nije bilo lako, krenuli smo u obnovu broda koji je bio u takvom stanju da ga se jedino moglo zapaliti. No, to nismo uÄinili, nego smo ga vratili u mladost. U mladost koju je živio šezdesetih godina prošloga stoljeća kada je služio za prijevoz svega i svaÄega, od hrane, ribe, vina, maslina pa do graÄ‘evinskog materijala. Uz ovaj brod sentimentalno sam vezan na tri naÄina.
![]() |
| Dr. Roko Markovina, inicijator obnove leuta, i Damir Višić, savjetnik za jedrilje u Sućurcu pored broda izgraÄ‘enog 1945. godine |
Prvo zbog toga što smo ista generacija, dakle 1945. godina, drugo zbog toga što ga je izgradio veliki korÄulanski graditelj koji mu je dao ime “Borac”, koje mu ja danas vraćam, i treće jer svi mi jednom umiremo, a veliki graditelji dvaput. Jednom kada oni odu, a drugi put kada ode njihova graÄ‘evina – kazao je dr. Markovina, te napomenuo kako su za ponovni život “Borca” zaslužni studenti, udruga “BašÄ‡ina” iz Lumbarde, “Barka” d.o.o., a pomogli su i plemeniti ljudi diljem Hrvatske.
“Borac” će, kako je potvrdio dr. Markovina, već idućega ljeta biti u funkciji turizma, a njegova obnova stajat će oko 130 tisuća kuna.
– Do sada je potrošeno oko 100 tisuća, a još 30 bit će u preostalih pet posto posla koji se odnosi na završno “šminkanje”. Studenti su na obnovi ovoga broda nauÄili puno, što je to timski rad, detektirali su svoje vještine, doznali su kako opipati ljepotu forme broda – kazao je Markovina, napominjući kako će “Borac” u ovakvom stanju kakav je sada, morem moći ploviti i sljedećih 50 godina.
Studenti su, rekoše nam, nauÄili puno, a dekan FESB-a prof. SrÄ‘an Podrug kaže kako je ovo “najbolji naÄin da se studente kroz praktiÄan rad nauÄi poslu”, te je najavio kako će “napokon i Split dobiti diplomski studij male brodogradnje”.
Leut “Borac” kreće na KorÄulu, gdje će ga se do kraja urediti, a nakon toga od vale do vale, od porta do porta.
Neka mu je mirno more.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020