Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture, nakon umirovljenja luÄkoga kapetana, još od prvog dana 2013. nije raspisala natjeÄaj za popunjavanje tog radnog mjesta, a 22. ožujka 2013. godine LuÄka kapetanija Dubrovnik obavijestila je Općinu o zatvaranju LuÄke ispostave.
Prema navodima LuÄke kapetanije Dubrovnik, Ispostava u Veloj Luci zatvara se zbog nemogućnosti dobivanja zamjene za dosadašnjega kapetana i djelatnika ispostave koji su otišli u mirovinu, a što je posljedica odluke Vlade Republike Hrvatske kojom se zabranjuje novo zapošljavanje u državnim službama.
LuÄka ispostava Vela Luka kapetanije Dubrovnik i dalje obavlja brojne poslove iz svoje nadležnosti, no Ministarstvo je odluÄilo da djelatnik iz LuÄke ispostave KorÄula dolazi jednom tjedno. Direktor TZO-a Vela Luka Dorjan Dragojević rezignirano je rekao:
„Evo, nekidan je LuÄka kapetanija KorÄula zvala našeg umirovljenoga kapetana Borisa Surjana da pomogne u intervenciji spašavanja, kao i prije nekoliko mjeseci u akciji spašavanja Äeških državljana na Proizdu“.
Nitko osim kapetana nema pravo upravljati 13-metarskim brodom za traganje i spašavanje, te za prijevoz bolesnika i unesrećenih osoba, koji istodobno služi i za kontrolu prometa u akvatoriju. Vela Luka ostala je bez voditelja u srcu sezone, kad u luku uplovljavaju stotine plovila, a ima i stalni meÄ‘unarodni pomorski graniÄni prijelaz druge kategorije i poveznica je za strana plovila koja uplovljavaju u Velu Luku izvan schengenskog režima. Nemoguće je obavljati graniÄnu kontrolu bez luÄkoga kapetana.
U praksi to znaÄi da nautiÄari izvan EU mogu samo jednom tjedno uploviti u Velu Luku, i to kada luÄki kapetan ispostave KorÄula odluÄi doći u Velu Luku.
Tako Vela Luka gubi odreÄ‘eni broj novih gostiju, a nastaje i kaos u pomorskom prometu, uz neodgovorne vlasnike glisera koji punom brzinom pokraj kupaÄa uplovljavaju u luku. Boris Žuvela, naÄelnik općine u prošlome mandatu, rekao je da su odmah reagirali i uputili dopis Ministarstvu, no do danas nije stigao nikakav odgovor.
− Ovakva odluka Ministarstva u najmanju je ruku neodgovorna i nepotrebna. U Veloj Luci ima struÄnih kandidata koji se mogu zaposliti na mjestu luÄkoga kapetana, a nije toÄno da se otvara novo radno mjesto, nego se treba popuniti postojeće − kaže Žuvela.

Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020