U ponoć je istekao rok za plaćanje novih Uljanikovih dionica, pa bi se danas napokon trebalo znati je li dokapitalizacija pulskog brodogradilišta bila uspješna. Nakon steÄaja Kraljevice i parafa na ugovoru DIV-a i Brodosplita, otvoreno ostaje još pitanje 3. Maja.
Plan je države, podsjetimo, da u potpunosti privatizirani Uljanik kupi rijeÄki 3. maj. Nekoliko kompanija i mirovinskih fondova predalo je zahtjev za upisom novih dionica, a do ponoći su ih trebali i platiti. Tako bi se Europskoj komisiji pokušalo dokazati da je Uljanik doista tvrtka u pretežito privatnom, a ne državnom vlasništvu pa stoga može preuzeti 3. maj.
"Ne smijemo gubiti vrijeme. Imamo veliku obvezu prema radnicima i izlika nam ne mogu biti ni sporost ni neÄije neznanje", poruÄio je juÄer ministar gospodarstva Ivan Vrdoljak i rekao da uskoro oÄekuje pismo namjere Uljanika za preuzimanje rijeÄkoga škvera. Što se pak Brodosplita tiÄe, vlasnik samoborskog DIV-a parafirao je ugovor, a još se Äeka zeleno svjetlo Europske komisije. Vrdoljak raÄuna da je privatizacija sad već gotova stvar. 1. srpnja sve je bliže, a brodogradnja i završetak njene privatizacije postali su prioritet.
"Svaki dan razgovaramo, izmeÄ‘u ostalog i oko brodogradnje. Debeljak je parafirao ugovor", poruÄio je Vrdoljak. Samoborski DIV u splitsko bi brodogradilište trebao uložiti više od 2 milijarde kune u 5 godina, dok će država pokriti gubitke i isplatiti otpremnine.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
