LuÄka uprava Splitsko-dalmatinske županije je za rekonstrukciju, sanaciju i komunalno ureÄ‘enje luke Stari Grad osigurala 4,5 milijuna kuna, dok je za sanaciju i dogradnju južne obale u sklopu cjelovitog projekta ureÄ‘enja luke Jelsa predviÄ‘en iznos od 3,750 milijuna kuna.

S tim u vezi već teÄe postupak javne nabave za izvoÄ‘enje radova, a ponude će biti otvorene 19. studenoga. Zatim s predradnjama krećemo sredinom prosinca, tako da bi radovi u objema lukama trebali poÄeti neposredno nakon Nove godine jer moraju biti završeni najkasnije do 1. lipnja 2013. godine - kazao je Domagoj Maroević, ravnatelj LuÄke uprave.
Rekonstrukcija
U starogradskoj LuÄici će se tako obaviti konstruktivna rekonstrukcija gata iz pedesetih godina 20. stoljeća, dok će se cijelo podruÄje od Šetališta don Šime Ljubića do Šetališta Jurja PlanÄića sanirati i parterno urediti kao prostor za privez brodica, šetnicu i odmorište. Istodobno će se na Maloj rivi srušiti sve nelegalne konstrukcije, a rub kolnika bit će zaštićen od pada kako bi se osigurali normalni uvjeti za privez malih brodica. U nastavku zone pojas prirodnog žala ostaje u postojećem stanju.
- AktivnošÄ‡u LuÄke uprave još ranije smo dobili primjerno ureÄ‘enu obalu u funkciji nautiÄkog turizma, a sada ćemo, što nije manje važno, uz mogućnost pristajanja velikih brodova, imati i privezište s 18 mjesta namijenjeno domaćim vlasnicima brodica. Budući da je rijeÄ o popriliÄno velikom podruÄju koje će biti poploÄano kamenim ploÄama, iskoristit ćemo priliku da ga, osim hortikulturnog ureÄ‘enja i potrebne infrastrukture, opremimo simbolima vezanim uz povijest i tradiciju našega grada, dodala je ÄurÄ‘ica PlanÄić, gradonaÄelnica Staroga Grada.
Jelšanska luka se, unatoÄ svojoj orijentaciji prema sjeveroistoku i lošem stanju postojeće graÄ‘evinske infrastrukture, koristi za javni pomorski promet, dijelom za smještaj brodica domicilnog stanovništva i sezonski prihvat komercijalnih plovila. Naravno, takvo stanje, prema rijeÄima ravnatelja Maroevića, zahtijeva sanaciju i rekonstrukciju luke, ovaj put južne operativne obale do lukobrana u dužini od 94 metra.
Ona će se djelomiÄno nasuti materijalom s državne ceste Sućuraj-Hvar (D-116) i proširiti za deset metara uz osiguranje novih vezova, mogućnost bolje organizacije prometa, te paralelnog rješavanja kanalizacije i vodovoda u zaleÄ‘u obale.
- Sve će to, nakon višegodišnjih napora i utrošenih dva milijuna kuna za projektnu dokumentaciju, biti prva od ukupno Äetiri faze integralnog ureÄ‘enja prostora današnje luke radi povećanja prihvatnog kapaciteta, ali i pratećih sadržaja, pri Äemu vodimo raÄuna o svim aspektima lokacije i da se rješenje što bolje uklopi u vizualnu matricu mjesta.
Time ćemo već do iduće turistiÄke sezone dobiti dodatnih dvedesetak vezova za nautiÄare, a veseli nas i to što smo prošlog tjedna sa županijskom LuÄkom upravom i Ministarstvom pomorstva, prometa i infrastrukture definirali daljnje financiranje sanacije i rekonstrukcije Kanuna, dakle, južnog lukobrana, zakljuÄio je Jakša Marić, naÄelnik općine Jelsa.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020