|
Godine 2004. na nautiÄkom sajmu Boot u Düsseldorfu predstavljen je prvi Shipman od 50 stopa. Ubrzo je bio izuzetno dobro prihvaćen od nautiÄke javnosti, ali i od nautiÄkih novinara te je stoga proglašen Europskim brodom godine. Veći model Shipman 63 porinut je dvije godine kasnije te je takoÄ‘er imao Äast osvojiti istu nagradu koju je primio na sajmu Boot 2006. Netko bi pomislio da je to bila samo sluÄajnost, ali to uopće nije tako, već je osvajanje nagrade usko povezano s konceptom koji predstavlja Shipman kao marku i proizvod.
Shipman je ostao vjeran ovom konceptu i filozofiji kroz cijelu gamu svojih plovila koja se od tada predstavlja i gradi, a koja je osim modela 50 i 63 ukljuÄivala i modele od 72 i 80 stopa. Do sada je isporuÄeno više od 50 jedrilica koje uspješno plove po moru diljem globusa. Koncept oznaÄava jedini potpuno karbonski semi-custom serijski graÄ‘en performance-cruiser na tržištu, namijenjen sigurnom ali istovremeno i uzbudljivom krstarenju širokim oceanskim prostranstvima bez bilo kakvih kompromisa u pogledu udobnosti. Uz to, što je vrlo bitno, Shipmanov koncept nudi zahtjevnim jedriliÄarima ultimativno zadovoljstvo pri jedrenju.
SliÄno kao kod prethodno spomenutih Shipman modela, novi Shipman 57 simbolizira takozvanu treću generaciju ovih sjajnih jedrilica koja i dalje ostaje vjerna u poÄetku zacrtanim i ostvarenim karakteristikama. Osmišljen je da bude istinski „dugoprugaš“ za oceanska prostranstva s ograniÄenim brojem Älanova posade, ali istovremeno i performance-cruiser. To je i pravi pilot-saloon u Äijem je interijeru navigacijska pozicija postavljena na povišenu poziciju sa savršenom vidljivošÄ‡u prema van te odliÄnom komunikacijom s kokpitom. Kokpit je pak projektiran tako da jednako dobro služi udobnom krstarenju te jedrenju s manjim brojem Älanova posade.
Relativno kratka natkabina (pilot-saloon) omogućuje prostranu i Äistu pramÄanu palubu za sigurno i lako manevriranje jedrima. Povišeni pak interijer omogućuje jednostavnu i sigurnu komunikaciju izmeÄ‘u upravljaÄkog mjesta u kokpitu i salona, a povezuje ih samo pet velikih stuba.
Osim toga jedrilica simbolizira istinski ekološki hibrid te će sadržavati buduća tehniÄka rješenja nimalo štetna prema okolišu, što je savršeno za krstarenje oceanima. Više detalja o plovilu bit će dostupno u idućim tjednima i mjesecima kako će se odvijati razvojni proces prema planiranom službenom predstavljanju ponovo na sajmu Boot u Düsseldorfu u sijeÄnju 2013.
Dizajnerski tim oÄito ponovo saÄinjavaju struÄnjaci iz J&J Designa te cijeli Seawayov projektantski ured od Äak 28 inženjera sedam razliÄitih nacionalnosti, što potvrÄ‘uje moto tvrtke – razliÄitost je snaga! Dodatno ovaj sjajni tim osnažuju slavni Doug Petersen koji je apsolutni autoritet na polju hidrodinamike, te Guillaume Verdier koji će projektu dodati svoje jedinstveno iskustvo u francuskoj klasi Open 60, a meÄ‘u ostalima tu je i cijenjeni Michel Desjoyeaux.
Spomenuti tim osigurat će besprijekornu i tehniÄki savršeno izvedenu jahtu prema najnovijim tehnološkim dostignućima i karakteristikama, što će zasigurno obraniti Äast nove generacije Shipman plovila.
Info: Shipman, Zapuže 10a, 4275 Begunje, Slovenia; tel.: +386 31 584 068 , e-mail: rok.babarovic@seawaygroup.eu, www.shipman.dk.
|