'Istina je. Razgovarali smo s ljudima iz tvrtke ECA. Postoji mogućnost da se na Resniku, nedaleko zraÄne luke, izgradi kljuÄno-operativna baza gdje bi bilo smještena Äetiri do pet hidroaviona. Oni bi povezivali Split s otocima, kasnije i s Italijom, a mogli bi poslužiti i za hitne medicinske letove. Održavale bi se redovite ljetne i zimske linije', kazao je gradonaÄelnik Ivo Baldasar na briefingu s novinarima.
>> Split: Pokreće se program društveno poticane stanogradnje
Napomenuo je kako u svaki hidroavion stane po 19 putnika i dva Älana posade. Okvirna cijena povratne karte za jednu osobu do otoka Hvara bi iznosila oko 70 eura. Raspon krila hidroavina iznosi 40 metara što je manja širina od trajekta i znaÄi da ne bi previše zauzimao prostora prilikom ulaska u luku, kazao je.
Na novinarski upit hoće li hidroavioni stvarati buku u luci gradonaÄelnik Baldasar je odgovorio kako mu najjaÄi zvuk iznosi tek 60 decibela, te da će hidroavioni slijetati na more prije ulaska u luku Split.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
