Tankerska plovidba d.d. Zadar objavila je rezultate poslovanja u prvom kvartalu 2013. godine na ZagrebaÄkoj burzi po kojima je tekući gubitak iznosio 36,6 milijuna kuna.
Tankerska je plovidba u isto vrijeme lani imala tekuću dobit od 34 milijuna kuna. No tadašnja dobit nije bila izraz dobrog kretanja na svjetskom tržištu, jer je kriza brodarstva bjesnila i tada, već dijelom prodaje brodova.
Najveća i najznaÄajnija zadarska tvrtka, o Äijim rezultatima uvelike ovisi i kretanje gospodarskih podataka cijele regije, suoÄava se s jednom od najtežih kriza tankerskog, ali i svekolikog brodarstva. Cijene njihovih vozarina i dalje padaju, odnosno stoje daleko ispod razine pokrića troškova, a kamo li zarade. To se s nešto oscilacija provlaÄi već od zadnjeg kvartala 2008. godine, do kada su imali, takoÄ‘er nezabilježenu dugu konjunkturu. O razmjerima krize govori Äinjenica da je poslovni prihod tvrtke pao za 50%, dakle prepolovljen je. To znaÄi da su umjesto 331 milijun sada uprihodovali 167,5 milijuna kuna!
Nažalost, za sad nema naznaka da će se prilike u brodarstvu popraviti, odnosno vozarine rasti, te se nastavak krize oÄekuje u najmanju ruku do kraja ove godine.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
