Do kraja ovog desetljeća Rijeka će imati suvremenu, svjetsku luku i suvremenu željezniÄku vezu prema MaÄ‘arskoj. To garantiram, rekao je premijer Zoran Milanović na sveÄanosti puštanja u pogon dviju novonabavljenih dizalica Luke Rijeka.
Kao što se ondašnja vlada prije više od desetljeća opredijelila za gradnju autocesta, tako smo se mi sada opredijelili za razvoj rijeÄke luke i prometnog pravca. Autoceste smo izgradili sami i skupo ih platili, ali to je bilo jedino moguće i da nije bilo gradnje autocesta propali bi.
Sada ćemo na raspolaganju imati i sredstva Europske unije za sufinanciranje. Ovo je poÄetak novog vremena Rijeke i bez obzira tko bio na vlasti u državi, to se neće zaustaviti ni sprijeÄiti, rekao je Milanović, koji smatra da će Rijeka, koju je nazvao europskim i zapadnim gradom, ulaskom u Europsku uniju dobiti dodatne šanse za razvoj.
Ovaj kraj treba samo optimirati ono što ima. Uspješnost svake zemlje i ekonomije mjeri se po tome koliko je u stanju optimirati vlastite resurse i na tome zaraditi. U tome nismo bili dovoljno uspješni. Luka Rijeka u tome nije bila dovoljno uspješna. Naš je zadatak da to promijenimo i od Rijeke stvorimo možda i najjaÄu luku u ovom dijelu Jadrana, rekao je Milanović.
Investiranje u rijeÄku luku i prometni pravac premijer je nazvao realnim investiranjem, koje će znaÄiti zaradu i nova radna mjesta , uz otvaranje Rijeke i Hrvatske prema svijetu. Ne otvaramo gradilišta pred izbore i zatvaramo ih nakon toga, ne potpisujemo ugovore dok nismo sigurni da za to imamo sredstva, rekao je Milanović.
Novinari su ga podsjetili da je dio priÄe o rijeÄkom prometnom pravcu i LNG terminal od kojeg su ulagaÄi iz Katara definitivno odustali, te pitali tko je odgovoran za propast tog projekta. Ne može to propasti. Govorio sam o optimizaciji korištenja resursa. Ovdje imamo luku koja je duboka, u Omišlju je još dublja i može primiti najveće brodove. Imamo situaciju da se plin dovozi i brodovima, a ne samo plinovodima iz Rusije.
Pitanje je mjeseca kada ćemo ovu priÄu s LNG terminalom poÄeti ozbiljno zatvarati. Nadam se da nitko od naših politiÄkih konkurenata nije toliko zlurad da, nakon što deset godina nije napravljeno ništa, oÄekuje da ćemo otvarati gradilišta bez da smo zatvorili cijelu konstrukciju. Tako ne funkcioniram i tako moja vlada neće funkcionirati. Nema muljanja prije izbora, rekao je Milanović.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020