
Stanovnike Komiže, a naroÄito komiške ribare, obradovala je vijest da je splitska LuÄka uprava raspisala natjeÄaj za izgradnju ribarske luke s veletržnicom u Komiži. RijeÄ je o prvoj fazi radova koja podrazumijeva gradnju pristupne ceste u dužini od 196 metara i korijena lukobrana, procijenjene vrijednosti u iznosu od 38 milijuna i 300 tisuća kuna. Istodobno, komiški i viški ribari pripremaju se za sjednicu Sekcije ribara pri Udruženju obrtnika otoka Visa na kojoj će raspravljati o tzv.
Mediteranskoj uredbi, kojom je Vijeće Europe u prosincu 2006. godine uredilo pitanja tehniÄkih karakteristika alata i naÄina njihova korištenja, a koja će vrijediti i za hrvatske ribare od 1. srpnja ove godine. Za komiške i viške ribare, naime, sporan je prilog 2, toÄka 4. mediteranske uredbe o kojoj Jurica JonÄić, komiški ribar i predsjednik Sekcije ribara kaže: Broj udica - Nažalost, tek sad otkrivamo što nas Äeka kad uÄ‘emo u Europsku uniju 1. srpnja. Za one koji ne znaju, na otoku Visu je registrirano 66 ribarskih obrta, od toga 60 u gradu Komiži, ispada da je to najjaÄa gospodarska grana na Visu. Glavni alat kojim se koristi 90 posto ribara je stajaći parangal i taj je alat, uz vrše za jastoge, jedan je od najselektivnijih alata.
Do prije pet godina tim alatom smo uspijevali pozitivno poslovati i ulagati u plovila i opremu. Riba koja se lovi stajaćim parangalom je mol, kokot, raža, a hrani se iskljuÄivo škampima, kozicama i plavom ribom. Povećanjem broja povlaÄnih alata, tj. koća, došlo je do drastiÄnog smanjivanja pojedinih vrsta ribe, pa smo bili prisiljeni povećavati dužinu parangala i broj udica. Vremenom smo došli do jednog optimalnog broja, gdje jedan ribar s dvije tisuće udica može osigurati skromnu egzistenciju, a ako su u brodu dvojica ribara, taj broj raste na tri tisuće udica.
E, ali ulaskom u Europsku uniju i za nas će vrijediti primjena Mediteranske uredbe, dokumenta od 21. prosinca 2006. godine u kojoj, meÄ‘u ostalim, u prilogu 2., toÄka 4. stoji: Stajaći parangal: “Zabranjuje se držanje na brodu ili postavljanje više od tisuću udica po osobi na brodu unutar ograniÄenja od najviše 5000 udica po plovilu”. “Primjenom ove uredbe mi ćemo biti doslovno uništeni”, tvrdi JonÄić i nastavlja: “To je ni više ni manje nego smanjenje broja udica za 50 posto, te će nas direktno prisiliti na zatvaranje obrta.
Ovo nije samo problem nas ribara, nego i pitanje opstanka grada Komiže, stoga sam s ovim problemom upoznao i našu gradonaÄelnicu Tonku IvÄević, saborsku zastupnicu (SDP), te sam zatražio da o ovome upozna saborske zastupnike i Vladu RH. Apel institucijama Netko će reći da je rijeÄ o malom broju ljudi, ali vjerujte za nas u Komiži ribari su važni kao što je npr. splitski škver za grad Split.
Žalosno je da ljudi koji su potpisali taj dokument nisu obratili pozornost na takav sudbonosni detalj Äime su ribari Komiže, kojima su i sami pripadali i uz Äiju su pomoć i došli do politiÄkih karijera, osuÄ‘eni na propast. Stoga apeliram na sve institucije, ObrtniÄku komoru, Vladu i Sabor RH da nešto hitno poduzmu. Bilo bi žalosno da se višestoljetna tradicija najribarskijeg mjesta na Jadranu zauvijek ugasi, rekao je na kraju JonÄić.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020