SPONZORIRANI ČLANAK: Nova Salona 33 će biti predstavljena u lipnju 2013. godine.


\"Galerija\"\"Galerija\"\"Galerija\"

 

Salona 33 je nova performance jedrilica iz Solina koja će nizom inovacija na interijeru i konstrukcijom zasjeniti konkurenciju.Najmanja Salona je u pravom smislu riječi performance cruiser koji može osvojiti bilo koju regatu, ali u isto vrijeme pružiti i
beskompromisnu udobnost i sigurnost tijekom krstarenja na nivou najboljih cruisera.

Početna cijena za dobro opremljenu Salonu 33 se kreće od 84.900 € (bez PDV-a), s posebnom cijenom za prve kupce
79.900 € (bez PDV-a).

Eksterijer
Moderne i čiste linije palube su samo nastavak prepoznatljivog stila Salone koji je prvi put predstavljen na Saloni 38, a koji
je važna odlika Salone 60.
Vrhunska kvaliteta jedriličarske opreme čini Salonu 33 jednostavnom za upravljanje bilo da plovite sa obitelji, posadom ili
samostalno upravljate.
Na krmi nalazimo prostrani kokpit bez prepreka, udoban za krstarenje i praktičan za regate sa dva prostrana spremišta i
dodatnim spremištem za smještaj plinske boce.
Salona 33 predstavljena je sa argolom, dok je kao dodatna opcija dostupna sa dva kormila, čineći tako S33 jednom od najmanjih
regatnih krstaša na tržištu.
\"Galerija\"\"Galerija\"\"Galerija\"
Interijer
Inovacije se nastavljaju u interijeru Salone 33 korištenjem kombinacije PVC-a i drvenog furnira čineći istovremneno moderan
i privlačan prostor sa bitno smanjenom težinom.
Interijer Salone 33 možemo usporediti sa interijerom većih jedrilica, sa prostranom dvo- kabinskom opcijom u standardu,
prostranim pramcem, velikim navigacijskim stolom i funkcionalnom kuhinjom. Inovativni kreveti na kat u salonu dostupni su
kao opcija.
Unutrašnjost je ispunjena dnevnim svjetlom koje se probija kroz palubne prozore i prozore trupa, čineći ga idealnim mjestom
za opuštanje i uživanje u udobnosti naše najnovije i najnaprednije jedrilice.
Performanse
Salona 33 će zadovoljiti širok spektar zahtjeva kupaca, od sigurnog obiteljskog krstarenja do jedrenja na visokoj razini po IRC
ili ORC pravilima.
S33 kombinira optimiziran oblik trupa, dvije opcije jarbola i više opcija (cruising, performance and racing) kobilice.
Optimizacija Salone 33 je provedena uz fokus na kobilicu, oblik trupa i plan jedra a sve kako bi razvili maksimalne performanse
u kombinaciji s lakoćom rukovanja.
Na zahtjev kupca S33 može biti dodatno optimizirana u cilju što povoljnijeg premjera prema regatnim pravilima i osobnim
jedriličarskiim preferencijama.
Na primjer: jedrenje niz vjetar uključuje opcije fiksnog ili uvlačivog pramčanog pritega gennakera ili opciju korištenja
tradiocionalnog tanguna za spinnaker.
\"Galerija\"\"Galerija\"\"Galerija\"
Konstrukcija
Izgradnja, tehnologija i inovacija su uvijek bile jake strane Salona brodogradilišta, a na S33 smo kombinirali naše iskustvo s
upotrebom visoko-tehnoloških materijala i pametnim dizajnerskim rješenjima.
Cilj proizvodnje je bio unaprijediti proizvodnju jedrilica i otići jedan korak dalje u postizanju globalno konkurentne jedrilice.
Kao i na svim našim modelima, korišten je okvir od nehrÄ‘ajućeg čelika koji skida opterećenje sa kobilice, te ga sigurno
rasprostranjuje i širi po širokom prostoru trupa.
Kako bi se postigla maksimalna čvrstoća i trajnost broda, dodani su slojevi karbonskog vlakna na pažljivo analiziranim
područjima unutarnje obloge trupa. Kao rezultat postignuta je optimalna ravnoteža između čvrstoće, trajnosti i težine.
Područje izloženo udarima sastoji se od solidnog laminata oplate kako bi se izbjeglo oštećenje materijala pod velikim
opterećenjima. Područje je dodatno učvršÄ‡eno slojevima triaksijalnog ojačanja E staklenih vlakana. Upotreba prozirnog gel
coata i vinilester epoksidne smole tijekom vakuumske infuzije trupa, je još jedan korak ka superiornoj čvrstoći i izdržljivosti
trupa.
Paluba je izraÄ‘ena s dodatnom strukturno dizajniranom unutarnjom potporom stropa u svrhu boljeg podnošenja uzdužnih
i poprečnih opterećenja.
Pregrade na krmi i pramcu su potpuno vodonepropusne, te na taj način sprečavaju mogućnost prodiranja vode u slučaju da
su izloženi dijelovi broda (krma i pramac) oštećeni.
Zahvaljući jakoj „sandwich“ konstrukciji, ove pregrade dodaju posebnu snagu i sigurnost, očuvajući u isto vrijeme svoju
težinu.
Konačni rezultat je čvrsta, jaka i lagana konstrukcija, optimizirana za udobno krstarenje kao i za jedrenje s visokim
performansama.

 

AD brodovi d.o.o. | AD boats Ltd.

Matoševa 8 | 21 210 Solin | HR

 

Tel. +385 21 275 025

Fax. +385 21 213 020

marketing@adboats.hr

www.salonayachts.com


Recent Nautical News Entries

Uskoro počinje 22. Croatia Boat Show

Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.

February.24.2020

Pristajanje bez muke i stresa uz pomoć virtualnog odbojnika

Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama

February.10.2020

29. zagrebački sajam nautike

Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte

January.21.2020

Taiga na struju juri čak 104 km/h

Taiga na struju juri čak 104km/h.

December.16.2019