Rekonstrukcija Lapadske obale i izgradnja marine ispred hotela Lapad stavljene su na Äekanje jer “Atlantska plovidba” koncesionaru “Laguna Trade” Franja Pašalića iz Rogoznice odbija prodati Studiju utjecaja na okoliš Gruškog akvatorija, kazao je na ovotjednom kolegiju gradskih komunalaca gradonaÄelnikov savjetnik za more Rikard Rossetti i uznemirio duhove u Gradu, još i više kad se zna da je i dubrovaÄki brodar sudjelovao na natjeÄaju za novi nautiÄki centar na kojem je pobijedio poduzetnik Pašalić.
- Sada cijelu studiju treba izraditi ispoÄetka, a izraÄ‘ivaÄ po cijenu sudske tužbe ne smije koristiti podatke iz prethodne studije koju je “Atlantska” platila 700 tisuća kuna. Bez studije utjecaja na okoliš nema govora o rekonstrukciji Lapadske obale koja je postala ruglo Grada.
Za barem godinu dana odgaÄ‘a se i izgradnja pristaništa za jahte kod hotela Lapad ili komunalne luÄice za barke DubrovÄana na Batali, koje su takoÄ‘er u obuhvatu studije. Moraju se ponoviti i sva dosad napravljena mjerenja na terenu, a za ona u moru trebat će priÄekati ljepše vrijeme u svibnju – istiÄe Rossetti i napominje kako je koncesionar bio spreman otplatiti cijelu studiju kako bi ubrzao izgradnju jahtaškog centra s pratećom infrastrukturom, no da iz AP-a nisu pristali na ponuÄ‘eni iznos od 1,1 milijun kuna.
- U meÄ‘uvremenu je i Luka Dubrovnik kao drugi sudionik natjeÄaja tužila Vladu, odnosno Ministarstvo pomorstva zbog dodjele koncesije “Laguna tradeu”, uz objašnjenje da projekt nije usklaÄ‘en s UPU Gruškog zaljeva.
NeÄiji ‘despet’
I sada sve stoji – negoduje Vlahušićev savjetnik. Rossetti kaže da mu zadnjih dana neki sugraÄ‘ani zamjeraju što se “zauzeo za Pašalića, umjesto za domaću Atlanstku plovidbu”:
- Ja ne zastupam niÄije interese, samo želim da se grad razvija. Ovako nećemo daleko stići. Umjesto da se na Lapadskoj obali što prije izgradi pješaÄki lungomare, sanira i proširi put na dva kolniÄka traka, zbog neÄijeg “despeta” stvari se vraćaju na poÄetak – kaže Rikard Rossetti koji smatra kako će u svemu najviše profitirati GraÄ‘evinski fakultet u Zagrebu koji će kao izraÄ‘ivaÄ SUO Gruškog zaljeva dvaput odraditi i dvostruko naplatiti isti zadatak. Odgovor o tome zašto su odbacili Pašalićevu ponudu za otkup studije, iz “Atlantske plovidbe” još se Äeka.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020