Plan je star deset godina, napravljen je dok je Božidar Kalmeta još bio gradonaÄelnik. Ne znam iz kojeg je razloga kupio prašinu, ali sad smo ga napokon uspjeli izvući iz ladice. Ako proÄ‘e, s ureÄ‘enjem Dikla mogli bi poÄeti već iduće godine, kaže predsjednik Mjesnog odbora Diklo Božo Grancarić, nakon što je javnu raspravu konaÄno ugledao prijedlog UrbanistiÄkog plana ureÄ‘enja obalnog pojasa Diklo.
Plan će na javnoj raspravi biti mjesec dana, do 14. ožujka, a javno izlaganje održat će se 21. veljaÄe u Velikoj gradskoj vijećnici s poÄetkom u 10 sati.
Planom koji je izradio arhitektonski biro “Rene” iz Zadra Diklo će cijelom svojom obalnom crtom dobiti elegantni lungomare, obnovit će se postojeće luÄice i povećati kapacitet sa sadašnjih 70-ak na maksimalnih 200 komunalnih i sportskih vezova, uredit će se plaže, proširiti cesta za širinu biciklistiÄke staze koja će se preko Borika i Dikla nastaviti prema Kožinu.
- Diklo će dobiti šetnicu u dužini tri kilometra, od poÄetka Borika kod bivšeg “Saxa” pa do kraja Dikla. Proširit će se cesta za normalni prolaz automobila, dobit ćemo više parkirališnih mjesta, uredit ćemo luÄice u uvali Suha, kod restorana “Delfin” i restorana “Taverna”, te plaže i kupališta na ulazu u uvalu Suha, kod samoposluge i ispred vile “Niko”.
TakoÄ‘er planiramo i dva-tri manja istezališta za brodove, navodi Grancarić, dodajući kako će od gradske uprave tražiti da se ureÄ‘enje obalnog prostor Dikla podijeli na nekoliko faza zbog lakšeg izdavanja graÄ‘evnih dozvola.
- Mi već sada imamo zainteresirane investitore koji su spremni uložiti u gradnju pojedinih dijelova obale. Pod kojim uvjetima i na koji bi naÄin oni to napravili nije mi poznato, ali sigurno da bi trebali dobiti neku vrstu koncesije ili postići neki drugi dogovor s Gradom - kaže Božo Grancarić.
Prilikom oblikovanja šetnice odnosno obalnog pojasa Dikla osluškivali smo razmišljanja i potrebe mještana, kaže arhitektica i nositeljica izrade UPU-a obalnog pojasa Dikla Renata ÄŒobrnić.
- Cilj nam je bio da mještani mogu normalno funkcionirati u obalnom pojasu. Nasipanje koristimo minimalno, samo tamo gdje je potrebno proširenje ceste za uspostavu normalnog dvosmjernog prometa, iako se nadam da će ta cesta jednog dana, promjenom regulacije, postati jednosmjerna. Uz proširenje triju postojećih luÄica predviÄ‘amo i školjere na nekoliko mjesta, a veća intervencija odnosi se i na nasipanje mora na lokaciji Mali Milini gdje smo predvidjeli mogućnost gradnje paviljona sa sadržajima za plažu i kupalište te manje pristanište za turistiÄke brodove. Osim proširenja luÄice kod “Taverne” smo planirali i okretište za autobuse te formiranje manjeg trga. Sve će to podići kvalitetu života na Diklu, smatra Renata ÄŒobrnić.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
