
Nad marinom “Plava vala” u SutomišÄ‡ici na otoku Ugljanu s 203 veza u srijedu je otvoren steÄaj, Äime je postala prvi takav nautiÄki objekt na Jadranu koji je završio u steÄajnom postupku.
Stekli su se svi zakonski uvjeti za otvaranje steÄaja jer blokada raÄuna traje već godinama, tvrtka je nelikvidna i insolventna, a formalan razlog je dug od 37 tisuća kuna za neuplaćenu koncesiju na pomorskom dobru.
No, cijela priÄa puno je kompliciranija jer se radi o pravima na pomorskom dobru, a osim toga Lidija Vitaljić, zamjenica županijskog državnog odvjetnika, u obrazloženju zahtjeva za pokretanje steÄaja navela je kako ne postoje uvjeti da bi država odustala od zahtjeva, jer novi vlasnik poslovnih udjela u “Plavoj vali” nije izvršio obvezu prema vjerovnicima i tražbinama države, pa je država tražila privremenu mjeru i pokrenula spor prema preuzimatelju.
RijeÄ je o švicarskoj tvrtki “NIN Beteiligungs”, registriranoj u Altstättenu, koja je preuzimanje udjela ugovorila sa zadarskom tvrtkom “Cubus Lux”, prijašnjim vlasnikom sutomiške marine, a državi je morala položiti depozit zbog njezina potraživanja od 7,5 milijuna kuna. Vlasnik te švicarske tvrtke je Thomas Hutzelmann, njemaÄki odvjetnik specijaliziran za patentno pravo, koji se uz svoj osnovni posao bavi i kupnjom malih tvrtki u steÄaju i njihovom preprodajom.
Hutzelmann inaÄe ima i kuću u Kukljici na Ugljanu i poveći teren, a izgleda da je uoÄio priliku da za znaÄajno manji novac od stvarne vrijednosti doÄ‘e do vrijedne marine. Naime, prema knjigovodstvenoj vrijednosti, imovina “Plave vale” je malena, oprema vrijedi manje od pola milijuna kuna, a nad objektima koji se procjenjuju na 28,8 milijuna kuna, te koncesijom na pomorskom dobru (koju je imao “Cubus Lux”) postoji založno pravo Erste banke od oko 7,2 milijuna eura.
Koliko je situacija složena vidjelo se na poÄetku roÄišta na TrgovaÄkom sudu u Zadru na kojem su se pojavila dva direktora iste tvrtke! Tomislav Jurica koji je na poÄetku dogovarao posao preuzimanja “Plave vale” od “Cubus Luxa”, te Gordan Perić, dugogodišnji direktor marine, s kojim je “NIN Beteiligungs”, odnosno odvjetnik Hutzelmann, dogovorio da sada zastupa njegove interese.
A bio je tu i Milan Kotur iz “Cubus Luxa” koji je u svemu ostao kratkih rukava. Pokazalo se da je Perić sada pravni zastupnik Hutzelmanna, pa su ostali neuspješni pokušaji Jurice da pokaže kako za marinu još ima zainteresiranih, odnosno da se radi o nekakvoj Äudnoj igri.
Hutzelmannn je, naime, imao obvezu za preuzete udjele isplatiti 7,2 milijuna eura i platiti sve dugove “Plave vale”, no izgleda da je našao pravnu rupu da proÄ‘e jeftinije. Sve je stvar dogovora s Erste bankom koja ima založno pravo nad najvećom vrijednošÄ‡u marine, a to je koncesija na pomorsko dobro koja traje još dvadesetak godina.
Prema važećim propisima, koji se dosada nisu koristili, založni vjerovnik (u ovom sluÄaju banka) može prodati svoj dug trećoj pravnoj osobi, a time prenijeti i koncesiju na pomorskom dobru.
- Radi se naprosto o dogovoru izmeÄ‘u Hutzelmanna i Erste banke da se za puno manje od 7,2 milijuna eura preuzme marina. “Cubus Lux” bi u tom sluÄaju ostao bez iÄega, kao i ostali vjerovnici, pa ćemo mi podnijeti tužbu zbog prijevare - kaže Kotur.
Sad bi se sve to trebalo rješavati u steÄajnom postupku u kojem će Erste banka kao sigurno najveći vjerovnik imati glavnu rijeÄ.
Marina u SutomišÄ‡ici nikako da stane na noge. Prvi koncesionar bila je tvrtka “Romantik marina” kojoj je država oduzela koncesiju zbog neplaćanja naknade.
Nakon toga u igru ulazi “Plava vala”, dio sustava “Cubus Lux”, koja je dovršila marinu s 203 veza i većinu popratnih sadržaja, no već godinama posluje s gubitkom koji se popeo na 30 milijuna kuna, a ni banci ne vraća kredite. Treći koncesionar sada bi se trebao naći steÄajnim postupkom.
U ovih par mjeseci otkad je Hutzelmann preuzeo udjele “Plave vale”, blokada tvrtke nije skinuta, a neka plaćanja izveo je cesijom, što je nezakonito, a izgleda da je i jedna koncesijska naknada plaćena iz inozemstva, što je takoÄ‘er nezakonito. Desetak zaposlenih je u velikoj neizvjesnosti oko raspleta cijele situacije.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020