Novoutemeljena udruga “Gradimo Pelješki most”, kojom predsjedava novinarka HTV-a Branka Šeparović, poÄela je prikupljati novac za izgradnju pelješkog mosta. Za dovršetak projekta, koji smatraju prioritetnom investicijom u nacionalnim okvirima, treba osigurati dvije milijarde kuna, a Udruga Äetvrtinu potrebnog iznosa planira namaknuti prije ulaska Hrvatske u EU, kada primjenom schengenskog režima krajnji jug postaje “slijepo crijevo”.
- Cijena jednog centimetra mosta je tisuću eura, a donatori mogu uplatiti manje ili veće iznose, ovisno o mogućnostima. Primjerice, jedan mikron, milijunti dio mosta, stoji svega 7,5 kuna, no mi raÄunamo i na “kapitalce”, koji će za metar mosta platiti 100 tisuća eura – kaže Branka Šeparović, koja sa skupinom od 15 renomiranih struÄnjaka iz razliÄitih podruÄja od ljeta prošle godine razraÄ‘uje model financiranja 2,4 kilometra dugog mosta koji bi teritorijalno povezao Hrvatsku.
- Državni dužnosnici izjasnili su se za most, ali su rekli da za izgradnju nema novca. Upravo to je bio okidaÄ za naš angažman. OdluÄili smo sami prikupiti novac i donijeti ga na stol ministru financija Slavku Liniću. U našoj inicijativi nema muljanja ni skrivenih motiva, kao kod pojedinih lobija koji zagovaraju tunele i koridore. Svi radimo volonterski i kroz Statut udruge jamÄimo povrat novca ako naša zamisao nekim sluÄajem propadne – istiÄe Šeparović, te objašnjava kako se novÄani prilozi mogu uplatiti sukladno uputama na web-stranici www.peljeski-most.hr.
- Sve je apsolutno transparentno. Prilozi koji sjedaju na raÄun banke u najkraćem mogućem roku pretvaraju se u blagajniÄke zapise i pohranjuju u trezoru Hrvatske narodne banke, Äime se eliminiraju sve moguće zloporabe. Novac pretvoren u zapis uz potpis odgovornih iz Udruge zatim se prosljeÄ‘uje Ministarstvu financija. Ako ne uspijemo prikupiti novac, svim donatorima slijedi povrat uplata.
Novac uplatitelja koji se ne jave za godinu dana Äuvat će se pri Općinskom sudu u Zagrebu – objašnjava predsjednica udruge naÄin prikupljanja nedostajućeg novca za most, koji bi se, veli, gradio prema postojećem projektu IGH.
- Taj projekt ima graÄ‘evinsku dozvolu i sve potrebne studije. Radovi na pristupnim cestama su poÄeli, no onda je sve stalo jer je netko most proglasio Sanaderovim i HDZ-ovim projektom. Mi smatramo da treba nastaviti tamo gdje se stalo. Ako osiguramo dvije milijarde kuna, jamÄim da radovi mogu poÄeti za tjedan dana. Izvoditelji iz “Viadukta”, “Elektre” i “Konstruktora” su tu, jedva bi doÄekali posao – uvjerena je Branka Šeparović. Na upit o sliÄnostima s dubrovaÄkom Udrugom “Pelješki most”, odakle odriÄu povezanost s inicijativom Udruge “Gradimo pelješki most”, odgovara kako je rijeÄ o dva razliÄita koncepta.
- Ne svojatamo niÄiji naziv ni program. Mi smo otišli korak dalje od gospode iz Dubrovnika, koji su se zadržali na priopćenjima. Smatram da se nije dovoljno samo deklarativno zauzimati za premošÄ‡ivanje Hrvatske. U tom pogledu većina graÄ‘ana podupire taj cilj i bez Älanstva u udruzi. Udruga “Gradimo Pelješki most” želi konkretnom akcijom omogućiti izgradnju mosta – zakljuÄuje Šeparović. Iz dubrovaÄke udruge “Pelješki most” odgovaraju: - Inicijativa Branke Šeparović i Josipa JurÄevića ni na koji naÄin nije povezana s djelovanjem naše udruge “Pelješki most”.
O motivima i korektnosti njihovih istupa ne bih govorio – kazao je predstavnik Glavnog odbora “Pelješkog mosta” Vinicije Lupis, najavljujući kako će uskoro obznaniti preslike dopisa s Europskom unijom o problematici premošÄ‡ivanja Pelješca.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020