Odluka o tome tko će graditi nove brodove za “Jadroliniju“, nacionalnog “bijelog” brodara, bit će, kako smo doznali, donesena do sredine ožujka.
Brodogradilišta koje ispune uvijete natjeÄaja gradit će Äetiri ista trajekta kapaciteta 600 putnika i 145 vozila. Prvi bi trebao biti isporuÄen brodarskoj tvrtki sa sjedištem u Rijeci do lipnja 2014. godine, a ostala tri do 2016. godine.Trajekti će se graditi za program obnavljanje flote “Jadrolinije”, a plovit će na postojećim jadranskim trajektnim linijama.
Osim drugih domaćih brodogradilišta, koja u kroniÄnoj nestašici novih poslova ne skrivaju ambicije da se ukljuÄe, jedan od natjecatelja bit će i “Brodosplit”. Izgradnjom ovih brodova navozi splitskog brodogradilišta bili bi zaposleni punih godinu dana. Danas 31.sijeÄnja zadnji je dan roka za prikupljanje ponuda, a u ožujku, prema informacijama iz Ministarstva pomorstva, slijedi potpisivanje ugovora s najboljim ponuÄ‘aÄem.
Kredit od 29 milijuna eura “Jadroliniji” trebala bi odobriti Hrvatska banka za obnovu i razvoj. Novim brodovima “Jadrolinija” planira znaÄajno pomladiti flotu i rashodovati neke stare brodove, ponuditi kvalitetniju uslugu putnicima, ali se i pripremiti za stranu konkurenciju s kojom će se nacionalni brodar suoÄiti 2017. godine.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020
