
Francesco Salpietro i Marinelda Patela, braÄni par iz Italije koji je godinama ljetovao u Hrvatskoj, 16. kolovoza lani, na svojoj jedrilici “Santa Pazienza” isplovili su u šibenski akvatorij. Vremenski su uvjeti bili povoljni za plovidbu. Plovili su brzinom od 4,5 Ävorova, stojeći jedno pored drugoga u kokpitu jedrilice. No u 11.20 sati put im se zlosretno ukrstio s motornom jahtom "Santa Marina", kojim je upravljao tajkunTomislav HorvatinÄić.
Dolazili su mu s njegove desne strane, a on ih, pokazao je nalaz vještaÄenja, nije uoÄio, iako je to morao. Sraz je bio neminovan. I bio je strahovit. Motorna je jahta doslovno samljela sve pred sobom, a dvoje je nesretnih Talijana tako teško ozlijeÄ‘eno da su oboje umrli prije no što su im tijela dotaknula morsku površinu.
Od tog trenutka prošlo je šest minuta prije no što su HorvatinÄić ili njegova prijateljica Anica ÄerÄ‘e, koja je bila na jahti, odluÄili nekog nazvati, piše VeÄernji list.
I prvi odabir nije im bila policija, nego odvjetnik Željko Bekina, kojeg je s HorvatinÄićeva mobitela u 11.26.38 sati nazvala Anica ÄerÄ‘e. Kako je u svom iskazu pred istražnim sucem Županijskog suda u Šibeniku, koji je sastavni dio optužnice nedavno podignute pred Županijskim sudom u Šibeniku protiv HorvatinÄića, kasnije iskazivo Bekina, Anica ÄerÄ‘e bila je uplakana.
– Rekla je da su se sudarili na moru. Nakon nje razgovarao sam s HorvatinÄićem. ZvuÄao je potreseno i rekao mi je da se dogodila nesreća – kazao je odvjetnik Bekina.
Iz njegova iskaza proizlazi da mu Tomislav HorvatinÄić ni u jednom trenutku nije spomenuo mrtve. DapaÄe, Bekina je u istrazi kazao kako je iz medija doznao što se dogodilo.
Da mrtvi Talijani nisu previše zanimali HorvatinÄića, posvjedoÄio je i Klaus Fusch, njemaÄki turist koji je prvi došao na mjesto nesreće. On je toga dana plovio na jahti sa suprugom i dvije kćeri. Njegova je mlaÄ‘a kćer Äula udarac.
– Pogledali smo u tom smjeru i vidjeli jedrilicu sa slomljenim jarbolom. Kroz dalekozor vidio sam da plovi u krug, a 50 metara dalje od nje vidio sam plavi motorni brod... Kada sam došao do tog broda, vidio sam ženu koja je plakala i muškaraca kako telefonira. Pitao sam ga je li zvao policiju, ali ne sjećam se da mi je odgovorio na to pitanje... Doplovio sam do jedrilice, vidio sam tijela u moru, a kada sam se vratio do motornog broda, muškarac je kupio svoje stvari, a u brod je poÄela ulaziti voda. Ženu sam prevezao na svoju jahtu te sam vidio kako je muškarac s brodom doplovio do otoka na koji se nasukao. No nije brod nasukao na prvi otoÄić, koji je bio najbliži mjestu nesreće, nego se okrenuo za 90 stupnjeva i nasukao na otoÄić koji je bio dalje od mjesta nesreće. Sve to vrijeme radio je motor na gliseru, a muškarac me nije upitao ima li ozlijeÄ‘enih i mrtvih – kazao je u istrazi Fusch.
Sve što je HorvatinÄić nakon nesreće radio, proizlazi iz optužnice, bilo je usmjereno prvo: pokušaju spašavanja svog broda, a poslije i na umanjivanje svoje uloge u nesreći. Takav zakljuÄak nameće se analizom HorvatinÄićevih telefonskih poziva jer je od svih zabilježenih odmah nakon nesreće, prije dolaska policije, samo onaj u 11.31.05 sati bio upućen na 92.
Odmah nakon tog poziva, u 11.31.56 sati HorvatinÄić je zvao prijateljaNenada Teklića, zatim u 11.34.39 skipera Sašu Kvarantana te u 11.37.56Nevija Sokolića, direktora Yachting Pivatusa, tvrtke preko koje je HorvatinÄić 2007. kupio motornu jahtu “Santa Marina”. Potom, od 11.39.25 do 11.48.29 sati HorvatinÄić više puta komunicira s osobama Äiji su mobiteli registrirani na Hoto grupu, a ta će se komunikacija izroditi u službeno priopćenje s HorvatinÄićevim svojevrsnim priznanjem krivnje.
No priopćenje će poslije njegovi odvjetnici svim silama pokušati osporiti tvrdnjom da, iako je poslano s HorvatinÄićeva kompjutora, on nije autor teksta.
Kad je rijeÄ o oštećenju na “Santa Marini”, Ivo Bulat, pomoćnik naÄelnika Postaje pomorske policije, svjedoÄio je kako je osobno osiguravao oštećenu motornu jahtu, na kojoj je pri dolasku zatekao jednog ronioca koji je popravljao oštećenja u moru te još dva djelatnika koji su ispumpavali vodu.
– Pitao sam ih što tamo rade, a oni su mi rekli da su došli na poziv – kazao je svjedok.
A taj im je poziv neposredno uputio HorvatinÄić, koji je prvo zvao Nevija Sokolića te mu kazao da je “brodom prešao preko jedrilice, da ima mrtvih te da zove kapetaniju i policiju”.
HorvatinÄić je, svjedoÄio je Sokolić, kazao i da su mu komande otkazale, da voda prodire u brod, pa ga ide nasukati. Sokolić je nakon toga zvao koga je trebao i ronioci su došli do broda. InaÄe, zanimljivo je i da HorvatinÄić oÄito nije smatrao da on sam treba zvati policiju, 112 ili bilo koga zaduženog za spašavanje na moru, već su to u njegovo ime, proizlazi iz optužnice, Äinili ljudi s kojima je on od nesreće razgovarao.
Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.
February.24.2020
Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama
February.10.2020
Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte
January.21.2020