Plava vrpca Vjesnika 2012


Nije to običan posao, to je način života jer samo velika požrtvovnost i riskiranje vlastite glave može polučiti uspjehe i rezultate koje ostvaruje kolega Stanko Kovačević iz baze Mali Lošinj. Veliko priznanje njegovom radu kao i cijelom Sea Helpu kandidatura je za „Plavu vrpcu Vjesnika“ 2012.

Nije to prvi put našem Stanku da je kandidiran za tu prestižnu nagradu.  2009  godine kandidiran je  za spašavanje jedrilice „Monika“, pri čemu je, uz veliki napor i potpuno sam, isplovio na gumenjaku od 6,5 m i uspješno spasio posadu i jedrilicu , više možete pročitati OVDJE.


Kristijan Nikolić i Stanko Kovačević

Ove godine situacija je bila drukčija i kobno nevrijeme u noći 13 /14 rujna pamtit ćemo dugo.
Što se zapravo dogodilo?

11-metarska čarter jedrilica „SlaÄ‘ana“, s osmeročlanom posadom - četiri Poljakinje, tri Poljaka i jedan Švicarac, u dobi od 20 do 24 godine, izuzev zapovjednika Milosza Zapete(29), probijala se 13. rujna ove godine po olujnoj buri od Suska prema Malom Lošinju. Uslijed olujnog nevremena, bura je pokidala „SlaÄ‘anino“ jedrilje, a ubrzo su otkazali i pogonski motor te kormilo.

Posada jedrilice "Slađana"

U pomoć je ubrzo iz Malog Lošinja upućen 8-metarski „gumenjak“ Sea Helpa, kojim je upravljao iskusni spasilac Stanko Kovačević, a sa njim je bio i mladi pomoćnik Kristijan Nikolić. Treba reći da lučka ispostava na Unijama nema plovilo, a plovilo Lučke kapetanije u Malom Lošinju kojim bi se mogla odraditi ova akcija spašavanja bilo je na popravku, pa je Sea Helpu povjereno da „SlaÄ‘anu“ otegli na sigurno. U 23,30 sati Kovačević javlja da nešto ne valja sa prvotnom pozicijom „SlaÄ‘ane“, te se ubrzo utvrÄ‘uje da oštećena jedrilica pluta 8 milja zapadno od otoka Unije, na otvorenom moru bez zavjetrine. Sea Helpov gumenjak sa dva vanbrodska motora od 175ks, uspio se probiti do oštećene „SlaÄ‘ane“, te ju uzeti u tegalj. MeÄ‘utim, pod naletima orkanskog vjetra i valova tegleni konop puca u dva navrata : u 1,20 sati Kovačević javlja da je zbog velikog nevremena nemoguće - tegljenje oštećenog plovila te spašavanje osmero mladih nautičara.

MB "Marino Jakominić"

Snažan udarac vala na trenutak je ugasio i jedan motor „gumenjaka“, ali Kovačević i dalje ostaje pored  jedrilice, iako je i njegovo plovilo puno mora. U pomoć na smrt preplašenim i od neprestanog valjanja iscrpljenim poljskim nautičarima iz Malog Lošinja je u 1,45 sati je isplovio policijski brod „Marino Jakominić“ (slika lijevo), sa kojeg nešto kasnije javljaju da se ne mogu probiti, odnosno, da se moraju vratiti, jer ih „more lomi“. 

Središnjica je prema „SlaÄ‘ani“ uputila i grčki trgovački brod „Hellenic Master“, koji je bio na putu prema Veneciji pun kamiona nakrcanih robom, a upravo je teret na kotačima najgori mogući teret na olujnome moru. Sea Helpov „gumenjak“ jedno je vrijeme bio uz jedrilicu, što je davalo sigurnost mladim nautičarima. Poprište ove drame Kovačević je napustio u 2,30 sati, jer je tada u zavjetrinu jedrilicu uzeo „Hellenic Master“, kružeći oko nje do jutra. Sea Helpovom „gumenjaku“ je za savladavanje udaljenost od 18 milja do Malog Lošinja trebalo 4,30 sati, za što mu, inače, po mirnom vremenu treba pola sata. Na traženje hrvatskih vlasti, u 10,10 sati u akciju spašavanja osmero očajnih nautičara uključuju se talijanske spasilačke snage, uz koordinaciju MRCC Roma. U tim trenucima „SlaÄ‘ana“ je plutala u ZERP-u, na 3,8 milja od talijanske granice. Talijanski helikopter je u 12,20 sati najprije spasio dvije nautičarke sa oštećene jedrilice, pola sata kasnije podigao je još četvero, dok su na plovilu ostali njegov zapovjednik Milosz Zapeta te još jedan član posade. Priča se završava u 13,45 sati kada je nošena vjetrom i valovima “SlaÄ‘ana“  uplutala u talijanski dio Jadrana.

Ovom prilikom želimo se zahvaliti svima koji su sudjelovali u koordinaciji akcije spašavanja, a posebice Centru za traganje i spašavanje MRCC Rijeka koji je organizirao cijelu akciju spašavanja i gospodinu Damiru Hercegu koji se uvijek interesira i promovira naše akcije.

Nadamo kako će odbor "Plave Vrpce Vjesnika" prepoznati herojski čin kolege Kovačevića i nagraditi ga pretižnom nagradom. Na stranicama www.sph.hr postavljena je anketa gdje možete dati glas našem kolegi Stanku Kovačeviću i na taj ga način podržati u kandidaturi.

 

PLAVA VRPCA VJESNIKA

Plavu vrpcu Vjesnika utemeljio je 1966. godine Ratko Zvrko, hrvatski književnik i tadašnji urednik Pomorske redakcije u Vjesniku. Gašenjem Vjesnika organizaciju ove dobre pomorske tradicije preuzima Sindikat pomoraca Hrvatske dugogodišnji sponzor i član Odbora za dodjelu Plave vrpce.

Fotografije član posade SY"SlaÄ‘ana":MiÅ‚osz Sapeta 


Recent Nautical News Entries

Uskoro počinje 22. Croatia Boat Show

Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.

February.24.2020

Pristajanje bez muke i stresa uz pomoć virtualnog odbojnika

Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama

February.10.2020

29. zagrebački sajam nautike

Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte

January.21.2020

Taiga na struju juri čak 104 km/h

Taiga na struju juri čak 104km/h.

December.16.2019