Apeliramo: Vratite posao slijepom inženjeru!


 

Država je jaka koliko je snažan njezin najslabiji član. Parafraziramo treću točku famoznog “Plana 21”, kako bismo još jednom upozorili na to da država jedno obećava, drugo (ne) ispunjava. U slučaju Bruna Mrgana, odnedavno nezaposlenog inženjera nautike, slijepog posljednje desetljeće, uza sve te tegobe još i podstanara i oca maloljetne djevojčice – država se pokazala kao maćeha.

 

Građani drugog reda

 

 - Nije to ništa novo za nas, budimo realni, slijepi su ljudi u ovoj državi graÄ‘ani drugog reda, iskren je Vicko Sviličić, predsjednik Županijske udruge slijepih. Podsjetimo, Bruno je u Lučkoj kapetaniji radio gotovo četiri godine, da bi ljetos ostao bez tog posla, odnosno nije mu bio produžen ugovor o djelu. Zbog tog problema Udruga se više puta obraćala svim relevantnim državnim adresama. 

 

Za razliku od Ministarstva pomorstva, od kojeg odgovor čekaju već dva i pol mjeseca, hrvatski predsjednik dr. Ivo Josipović im se javio. Uputio je i pismo potpore Brunu i poslao molbu Ministarstvu pomorstva da pokušaju zaposliti mladog inženjera nautike. SEnD Ovaj otkaz bio je popriličan šok za Bruna, taj je stres utjecao na njegovo primarno oboljenje, na multiplu sklerozu SEnD dodaje Sviličić. Zašto nije produžen Brunov ugovor o djelu, pitali smo Renatu Ivanović, glasnogovornicu Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture. 

 

- Tijekom ljeta morali su se, na temelju odluke o zabrani novog zapošljavanja državnih službenika i namještenika u tijelima državne uprave, stručnim službama i uredima Vlade, a zbog nedostatka proračunskih sredstava, raskidati ugovori o djelu, kakav je imao i Bruno Mrgan, kazala nam je glasnovornica. Bruno je u Lučkoj kapetaniji radio tri godine i osam mjeseci, a po Zakonu o radu, poslodavac je dužan zaposliti radnika na neodreÄ‘eno vrijeme nakon što ovaj radi tri godine u kontinuitetu...

 

Birokratski svahili

 

 - MeÄ‘utim, istodobno je Uprava sigurnosti plovidbe (USP) izradila prijedlog plana prijema na neodreÄ‘eno vrijeme u državnu službu minimalnog broja ljudi prijeko potrebnih radi normalnog funkcioniranja Uprave. Ministarstvo i Uprava sigurnosti plovidbe kroz svoje lučke kapetanije i ispostave napravila je plan prioritetnih zapošljavanja u idućem razdoblju, pa očekujemo skorašnje raspisivanje natječaja za prijem u državnu službu, utješna je bila glasnogovornica Ivanović. 

 

No, ogradila se od obećanja. Kako nam je kazala, da bi krenuli u raspisivanje natječaja, prvo moraju imati odobrena sredstva u proračunu Ministarstva za 2013. godinu, a nakon toga i suglasnost nadležnih tijela državne uprave. Kako proračun za iduću godinu još nije donesen, nisu ni zatražene predmetne suglasnosti.  

 

- Što se tiče zapošljavanja invalidnih osoba, one imaju prednost ako udovoljavaju uvjetima natječaja, dodala je na kraju glasnogovornica Ivanović, što Brunu pruža nadu. Njegova je plaća u Lučkoj kapetaniji iznosila 3700 kuna, od čega mu je svakog mjeseca 2500 kuna odlazilo za podstanarinu, a ostatak na režije. 

 

Danas, bez tih prihoda, Bruno, supruga mu Tomislava i malena Luciana žive od 500 kuna inkluzivnog doplatka, koji Bruno kao slijepa osoba prima za tuÄ‘u pomoć, te od pomoći obitelji i prijatelja.  

 

-  Ako je tih mojih 3700 kuna bio prevelik izdatak za državu i ako će nas to sve skupa spasiti, onda ih se stvarno odričem, kaže Bruno.

 

Tvrdokornost

 

Vid mu, to i sam zna, nitko ne može vratiti, ali dati mu posao, a ne milostinju, znači dati mu sve. Ljudi zaboravljaju da slijepi, bez obzira na svoj hendikep, izvrsno obavljaju posao za koji su osposobljeni. 

 

U tome im i elektronička pomagala otvaraju posve novi svijet. Zaboravilo se i kako je prigodom primanja Bruna na posao, prije četiri godine, upravo Ministarstvo uložilo 20 tisuća kuna u posebnu informatičku opremu kako bi Bruno mogao normalno raditi... No, koliko god mi govorili i pisali o tome, i koliko god polako nestaju prepreke, predrasude, nažalost, tvrdokorno ostaju.


Recent Nautical News Entries

Uskoro počinje 22. Croatia Boat Show

Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.

February.24.2020

Pristajanje bez muke i stresa uz pomoć virtualnog odbojnika

Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama

February.10.2020

29. zagrebački sajam nautike

Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte

January.21.2020

Taiga na struju juri čak 104 km/h

Taiga na struju juri čak 104km/h.

December.16.2019