NjemaÄki proizvoÄ‘aÄ plovila za razonodu Bavaria napravio je veliki iskorak u proizvodnji motornih plovila u posljednje tri godine. Nakon vlasniÄkih promjena, prva Bavaria u novom ruhu bila je Deep Blue 46, koju smo predstavili i na našim stranicama, istovremeno i kao prvi projekt koji je potpisao novi dizajnerski studio brodogradilišta - BMW Designworks USA. Nakon tog modela predstavljena je ‘malena’ Bavaria 28 Sport, a ponudu novih modela popunili su Bavaria 34 i 38 Sport. Ove godine na sajmu u Düsseldorfu predstavljen je novi model od 39 stopa, koji je zamijenio vrlo uspješnu ‘tridesetosmicu’, koju smo imali prilike testirati u marini Seget Yacht centra Baotić, zastupnika Bavarijinih motornih plovila za Hrvatsku. Već pri prvom pogledu na to plovilo jasno je da dobro slijedi filozofiju brenda i nudi izuzetno mnogo za uložen novac.
Dizajnerska rješenja stvorila su velik broj povezanih prostora u kokpitu, na tom relativno malenom brodu. Za razliku od modela HT, testirana verzija ima pokrov kokpita od Ävrste tkanine, koji zimi može poslužiti kao ‘šator’, a ljeti nudi obilje hlada, uz laku mogućnost prozraÄivanja. Ulaskom na krmenu platformu otvara se prostor koji je podijeljen u nekoliko povezanih cjelina. Na krmenom dijelu kokpita nalazi se sunÄalište ovalnog oblika, koje nudi dozu privatnosti, a uz taj dio ‘naslanja’ se prostrano sjedište koje opisuje zaseban prostor iza kormilarskog mjesta. Kormilarskom sjedalu, kao treća cjelina kokpita, pridružena je klupa s lijeve strane, a do koje se nalazi velika ležaljka ergonomskog oblika, integrirana u oblik kokpita. Takva izvedba po principu ‘tri u jedan’ otvara bezbroj mogućnosti za opušten boravak na moru, bilo na sidru ili u plovidbi, a rijetka su plovila kraća od 12 metara koja nude toliko opcija u eksterijeru. Pramac plovila je ‘izvuÄen jednim potezom’ i predstavlja veliku površinu pogodnu za veÄernja druženja na palubi, za boravka na sigurnom vezu. Jednako kao i vanjština ove jahtice, unutrašnjost takoÄ‘er nudi obilje prostora, uz zanimljiva dizajnerska rješenja. PramÄana kabina ima krevet koji potpuno prekriva taj dio potpalublja, bez uobiÄajenih stuba uz bokove, što dodatno otvara taj prostor.
Jednak je sluÄaj i s vrlo prostranom krmenom kabinom, koja nudi tri postelje - koje se, po potrebi, mogu spajati kako vlasniku odgovara, a nama su se osobito svidjeli prozori za prozraÄivanje tog prostora. Salon je izveden vrlo sliÄno kao u jedrilica, što je u ovom sluÄaju znaÄajna prednost - nasuprot dnevnom boravku s lijeve strane potpalublja smjestila se velika kuhinja oblika slova L, kakvu nalazimo na brodovima duljim od tri ili više metara. Zahvaljujući dvama Mercruiserovim benzinskim motorima, ova bavarska ljepotica dostiže maksimalnu brzinu od 34 Ävora, a potrošnja pri brzini krstarenja od 22 Ävora je 50 litara po motoru, ili 60 litara, ako plovite brzinom od 27 Ävorova. Ovaj se model može naruÄiti i s dizelskim motorima Volvo D4, od 260 ili 300 konjskih snaga, u kojem su sluÄaju - po podacima proizvoÄ‘aÄa - maksimalne performanse plovila skromnije za 10%, ali je potrošnja dizelskoga goriva manja za oko 40%, što svakako nije zanemariva Äinjenica. Manevar u luci je, kao što to i dolikuje pravom dvomotornom brodu, jednostavan i praktiÄan, užitak za kormilara. Po svemu viÄ‘enom, Bavaria 38 ‘gospodska’ je jahtica koja obiluje komforom i životnim prostorom, bilo da se koristi za dnevne izlete ili obiteljska krstarenja. U kombinaciji s nešto dodatne opreme, poput hidrauliÄne krmene platforme postaje prava mala jahta i solidan izbor za mnoge vlasnike željne ‘puno broda u malo metara’. Sve dobro od tog modela baštini i tek predstavljeni nasljednik imena Sport 39, koji uz nešto sportskiji izgled, nudi u detaljima poboljšanu novu verziju tog plovila.
| Duljina: |
11,80 m |
| Maksimalna širina: |
3,99 m |
| Gaz: |
1,2 5m |
| Težina bez opterećenja: |
8,2 t |
| Zapremina spremnika za gorivo: |
720 l |
| Zapremina spremnika za vodu: |
250 l |
| Broj spavaćih kabina: |
2 |
| Gradbeni materijal: |
poliester |
| Motori: |
Mercruiser, 2 x 377 MAG DTS |
| Brav. III (2 x 235 kW/320 ks) |
|
| Najveća brzina: |
34,5 Äv. |
| Autonomija: |
300 nm pri 25 Äv. |
| Projektant: |
BMW Designworks USA |
| Graditelj: |
Bavaria Yachtbau |
| Zastupnik: |
Yacht centar Baotić |
