Mišura: Izgubili smo liniju zbog tajnih pregovora HDZ-ovaca

•  August.02.2012
•  24 Comments

Direktorica LNP-a kaže da su neslužbeno saznali da je linija dodijeljena privatniku iz Krila Jesenica. O svemu će izvijestiti ministra pomorstva Sinišu Hajdaš Dončića.

Nakon punih 11 godina, Linijska nacionalna plovidba (LNP) od 5. kolovoza 2012. ne održava katamaransku liniju Split-Rogač (Stomorska). Odluku o tome donijela je Agencija za obalni linijski pomorski promet (AZOLP), a izvijestila nas je tek 30. srpnja. Naime, 11. lipnja istekao nam je ugovor o koncesiji za održavanje te linije, a Agencija, iako je bila obvezna, nije raspisala novi natječaj. Pozvala nas je 5. lipnja da dostavimo ponudu za održavanje te linije do kraja godine. Nakon toga Agencija nam je poslala odluku o poništenju pregovaračkog postupka bez obrazloženja o razlozima poništenja, a prekjučer nas je izvijestila da ćemo liniju održavati do 5. kolovoza. Ovakvo ponašanje državnih službenika u Agenciji, na čelu s ravnateljem, kapetanom Ivanom Franičevićem i predsjednikom Upravnog vijeća Borisom Matošićem skandalozno je, kazala je novinarima Antonija Mišura, direktorica LNP-a. Naglašava da nisu dobili odgovor na pitanje je li linija ukinuta ili povjerena drugom brodaru.

U LNP-u žele da se koncesije dodjeljuju temeljem javnih natječaja koji će osigurati transparentnost i ravnopravnu tržišnu utakmicu svih brodara, a ne da se poslovi dodjeljuju ispod stola u zamagljenom postupku pregovaranja.

– Neslužbeno smo doznali da je linija u pregovaračkom postupku dodijeljena Ugostiteljsko trgovačkom obrtu Kapetan Luka iz Krila Jesenice. Ako je to istina, onda poništavanje županijskih natječaja za Milnu i priča Ivana Udovičića, pročelnika županijskog Odjela za gospodarstvo o raspisivanju novog natječaja za brod većeg kapaciteta i objedinjavanje linija za Milnu i Šoltu dobivaju jasnu sliku. Sve se poklopilo i s dolaskom novog broda Kapetana Luke u splitsku luku. Očito je ovdje na djelu politička sprega HDZ-ovih kadrova u Županiji na čelu s Antom Sanaderom, županom i Agencije na čelu s Ivanom Franičevićem – kaže direktorica Mišura. Poručuje kako će o svemu izvijestiti ministra pomorstva Sinišu Hajdaš Dončića i apelirati na Vladu da ukine beskorisnu Agenciju koja proizvodi nered.

U šest godina postojanja, ističe Mišura, Agencija nije uspjela prikupiti osnovne statističke podatke o kategorijama prevezenih putnika i vozila i nije uspjela koncesionirati trajektne linije. Svih tih godina porezni obveznici plaćaju devet zaposlenih, daju naknade za sedam članova Upravnog vijeća Agencije, plaćaju najam prostora i režijske troškove ljudima koji ne rade svoj posao.