nova plovila / Hanse 345


U usporedbi s Hanse 355, nova je 345-ica kraća i uža, ali je dužina

vodne linije praktički jednaka, dok širi krma znači prostraniji interijer



 

Iz velikoga škvera Hanse za početak sezone sajmova stiglo je posebno iznenaÄ‘enje. Nakon detalja o novom velikom Hanse 575 koji je premijeru imao na sajmu Hiswa u Amsterdamu, došlo je vrijeme za predstavljanje manjeg, Hanse 345. To je potpuno redizajnirani brod, svojevrsni nasljednik modela Hanse 355. Odmah je jasno da je to brzi krstaš, krcat inovativnim idejama koje sadrže sve karakteristike što se očekuju od jedne Hanse.

Jedna je od prednosti ovoga škvera mogućnost postavljanja trendova na važnim područjima poput dizajna, funkcionalnosti, tehnologije, performansi, luksuza i sigurnosti. Nova je jedrilica takoÄ‘er premijerno bila izložena na sajmu Hiswa, a bit će prikazana i na ostalim važnim nautičkim dogaÄ‘ajima.

U usporedbi s modelom Hanse 355 dužina trupa i širina nove 345-ice ponešto su manji, ali je dužina vodne linije praktički jednaka, dok je ukupna težina manja. To znači da je potencijalna maksimalna brzina novog plovila jednaka kao i u prethodnika. Trup i nadgraÄ‘e su redizajnirani kako bi se optimizirao prostor ispod i na palubi. Novi vanjski dizajn s elegantnom, produženom natkabinom, lagano povišenim nadvoÄ‘em i uz širi trup pri krmi, bio je idealan za stvaranje značajno većeg životnog prostora. Kokpit je takoÄ‘er vrlo prostran, s čvrstim stolom i, zahvaljujući dvama kormilima, olakšanim pristupom širokoj krmenoj platformi.

Hanse 345 takoÄ‘er koristi sustav za olakšano upravljanje jedrima Hanse Easy Sailing. Svi konopi podizača, škota i kratova provučeni su ispod palube skroz do upravljačke pozicije odakle ih može kontrolirati sam skiper. Zbog toga je ova jedrilica izuzetno pogodna za samačko jedrenje.

Novi dizajn trupa vrlo je važan za dizajn interijera. Način na koji je izveden interijer omogućio je smještanje dviju vrlo velikih krmenih kabina (opcijski, u standardu jedna krmena kabina) do kojih se pristupa vrlo lako, uz prostranu kupaonicu i velikodušnu kuhinju. Ulaz u interijer nešto je duži, pa je kut stuba manji a pristup lakši. Pramčana kabina s dvostrukom posteljom i ormarima takoÄ‘er nudi mnogo prostora.

Sve osobine koje se mogu naći na ostalim Hanse jedrilicama, mogu se naći i na 345-ici. Plovilom može upravljati samo kormilar nezavisno od posade, što uključuje postavljanje, namještanje i kraćenje jedara. Visoka stabilnost, brzina i izbalansiran plan jedara, standardno full-batten glavno jedro i integrirani samopreletni flok, učinkoviti dijelovi trupa poput kobilice T-oblika i kormilarski sustav visokih performansi, sve to čini bazu za dobre performanse i sigurno jedrenje.

Standardna jedra dolaze iz cijenjene danske jedrarije Elvström Sails, kao i opcijska vrhunska jedra FCL Laminate, koja je projektirao danski olimpijski prvak Jesper Bank. Osnovna cijena ove izuzetne jedrilice bit će 83.900 eura bez davanja, što je itekako konkurentna ponuda u klasi.

Zastupnici: Croatia Yachting, Split; tel.:  +385 21 332 332, e-mail: sales@hanseyachts.hr, www.hanseyachts.hr

Yachting Pivatus, Pula; tel.:  +385 52 215 155, e-mail: info@pivatus.hr, www.pivatus.hr


Recent Nautical News Entries

Uskoro počinje 22. Croatia Boat Show

Grad Split će od 22. do 26. travnja 2020. biti domaćin sajma koji okuplja najznačajnija imena hrvatske i svjetske nautičke elite.

February.24.2020

Pristajanje bez muke i stresa uz pomoć virtualnog odbojnika

Pristajanje u marinama gdje mjesta ima malo, a plovila puno, nije baš lagan zadatak čak i za iskusne nautičare u nekim situacijama

February.10.2020

29. zagrebački sajam nautike

Interes za izlaganje raste iz godine u godinu, a na sajmu će se predstaviti gotovo svi važniji domaći brodograditelji: Pičuljan, Grginić jahte

January.21.2020

Taiga na struju juri čak 104 km/h

Taiga na struju juri čak 104km/h.

December.16.2019